- A組全損耗系統(tǒng)用油
- ┣ 有機(jī)熱載體
- ┣ 匯總
- ┣ 錠子油
- ┣ 機(jī)械油（機(jī)油）
- ┣ 橡膠軟化油（石油芳烴型）
- C組齒輪系統(tǒng)用油
- ┣ 齒輪油
- ┣ 中負(fù)荷齒輪油
- ┣ 重負(fù)式齒輪油
- ┣ 蝸輪蝸桿油
- ┣ 閉式齒輪油
- ┣ 開式齒輪油
- ┣ 重負(fù)荷車輛齒輪油GL-5
- ┣ 雙曲線齒輪油
- ┣ 防凍齒輪油
- ┣ 普通車輛齒輪油
- D組壓縮系統(tǒng)用油
- ┣ 壓縮機(jī)油
- ┣ 真空泵油
- ┣ 空氣壓縮機(jī)油
- ┣ 螺桿空壓機(jī)油
- ┣ 冷凍機(jī)油
- E組內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)用油
- ┣ 內(nèi)燃機(jī)油
- ┣ 柴油機(jī)油CD
- ┣ 柴油機(jī)油CF-4
- ┣ 火車四代油
- ┣ 發(fā)動機(jī)試車油
- ┣ 船用柴油機(jī)油
- F組軸承系統(tǒng)用油
- G組導(dǎo)軌系統(tǒng)用油
- ┣ 導(dǎo)軌油
- ┣ 導(dǎo)軌油
- H組液壓系統(tǒng)用油
- M組金屬加工用油
- ┣ M1可溶性油型金屬切削【1乳化液】
- ┣ 乳化液
- ┣ 乳化液（高級乳化油）
- ┣ 乳化液（防銹乳化油）
- ┣ 乳化液（合成乳化油）
- ┣ 乳化液（2#）
- ┣ 乳化液（3#）
- ┣ 極壓乳化油
- ┣ M1可溶性油型金屬切削【2微乳半合成型】
- ┣ 7326微乳化切削液
- ┣ 7602微乳化切削液
- ┣ 7601微乳化切削液
- ┣ 微乳化切削液（長效微乳化切削液）
- ┣ 微乳化切削液（長效微乳化切削液2#）
- ┣ 微乳化切削液（長效微乳化切削液3#）
- ┣ 高效防銹鉆削油
- ┣ 鋁件切削液
- ┣ 鋁合金切削液
- ┣ 數(shù)控機(jī)床加工液
- ┣ 數(shù)控專用油
- ┣ M1可溶性油型金屬切削【3合成切削液】
- ┣ 高效水溶性精磨液-2
- ┣ 合成切削液
- ┣ 水質(zhì)切削液
- ┣ 精磨液
- ┣ 高效水溶性精磨液
- ┣ 高級水溶性精磨液-1
- ┣ 合成切削液
- ┣ 線切割液
- ┣ 剃齒油
- ┣ M2金屬軋制
- ┣ 軋制液（7317、7319）
- ┣ 軋制液7315（7315A）
- ┣ 油氣潤滑劑
- ┣ 大軋機(jī)專用軋制液
- ┣ 軋制液-1
- ┣ 軋制油
- ┣ M3金屬拉拔
- ┣ 鋁拔絲劑
- ┣ 銅拔絲劑
- ┣ 銅拉拔油
- ┣ M4金屬清洗
- ┣ 金屬防銹清洗劑
- ┣ 熱洗劑
- ┣ 漂洗劑
- ┣ 洗油
- ┣ 無味洗油
- ┣ 超聲波清洗劑
- ┣ 清洗機(jī)專用清洗劑
- ┣ 水基防銹劑
- ┣ 高效防銹劑
- ┣ 酸性清洗劑
- ┣ 金屬防銹劑
- ┣ 脫脂劑
- ┣ 高級防銹磨削液
- ┣ 除銹劑
- ┣ M5切削油
- ┣ 硫化切削油
- ┣ 電火花加工液
- ┣ 不銹鋼切削油
- ┣ 銅合金切削潤滑劑
- ┣ 深孔鉆切削油
- ┣ 202硫化切削油
- ┣ 切削專用加工液
- ┣ M6金屬工藝用油
- ┣ 絲扣油
- ┣ 沖壓油
- ┣ 冷鐓油
- ┣ 沖裁油
- ┣ 銑油
- ┣ 高速鋼磨削油
- ┣ 拉伸油（壓延油）
- ┣ 擠壓油
- ┣ 攻絲油
- ┣ 極壓鉆削油
- ┣ 內(nèi)圓切片液
- N組電氣絕緣系統(tǒng)用油
- Q組導(dǎo)熱系統(tǒng)用油
- ┣ 熱傳導(dǎo)液
- ┣ 合成熱傳導(dǎo)液
- ┣ 熱傳導(dǎo)液
- R組防銹油品
- ┣ 暫時保護(hù)防腐蝕
- ┣ 抗鹽霧防銹油
- ┣ 軟膜防銹油
- ┣ 靜電噴涂防銹油
- ┣ 水置換型防銹油
- ┣ 溶劑稀釋型硬膜防銹油
- ┣ 潤滑油型薄層封存防銹油
- S組特定場合用油
- T組汽輪機(jī)組用油
- ┣ 汽輪機(jī)油
- ┣ L-TSA汽輪機(jī)油
- ┣ 抗氨汽輪機(jī)油
- ┣ 優(yōu)質(zhì)抗氧防銹汽輪機(jī)油
- U組熱處理
- X組潤滑脂類
- Y組其他
- Z組蒸汽汽缸系統(tǒng)用油
- ┣ 蒸汽汽缸油
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[熱處理] 淬火油變渾濁或呈現(xiàn)泥漿狀？
常見問題及可能原因 解決方案 進(jìn)入了大量水分，并且因強(qiáng)烈循環(huán)攪
拌致使油已嚴(yán)重乳化用離心機(jī)進(jìn)行油水分離
添加破乳劑
建議更換新油 -
[熱處理] 淬火油冷速下降、光亮性變差？
常見問題及可能原因 解決方案 油中進(jìn)水，油乳化
油中進(jìn)入空氣
有中混入炭黑、粉塵
添加劑的帶耗和分解
使用油溫過高或者局部過熱脫水或更換新油
排除進(jìn)氣源、脫氣
沉降過濾或采用KR-CW除炭劑進(jìn)行除炭處理
定期定量補(bǔ)充新油
加強(qiáng)冷卻，加大循環(huán)攪拌烈度，減少裝爐量，增加淬火油總量 -
[熱處理] 淬火時，油煙、火焰過大？
常見問題及可能原因 解決方案 油中混入可燃?xì)怏w
油中大量進(jìn)水排除進(jìn)氣源，加強(qiáng)爐子的密封性
排除滲漏水源
檢查熱交換器 -
[熱處理] 淬火后工件變形量大？
常見問題及可能原因 解決方案 裝爐方式不當(dāng)
加熱溫度過高或保溫時間過長
存在鍛造、機(jī)加工等殘余應(yīng)力
淬火槽攪拌劇烈或淬火介質(zhì)冷速過快調(diào)整裝爐方式
調(diào)整工藝方法
增加預(yù)備熱處理
調(diào)整淬火槽攪拌方式或調(diào)整淬火介質(zhì)冷卻速度 -
[熱處理] 淬火后工件硬度偏低？
常見問題及可能原因 解決方案 實(shí)際淬火溫度偏低或保溫時間不夠
工件表面脫碳
在淬火過程中預(yù)冷時間過長
材料含碳量或合金元素含量偏下限
淬火介質(zhì)冷卻能力不夠提高淬火溫度或延長保溫時間
在保護(hù)氣氛條件下進(jìn)行加熱
縮短淬火轉(zhuǎn)移時間
更換成合格材料
改善淬火介質(zhì)的冷卻能力，加強(qiáng)攪拌，控制油溫等
